งานเจาะสำรวจสภาพชั้นดินและหิน โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 (ส่วนที่ 2) งานก่อสร้างอาคาร ท่าเทียบเรือ ระบบถนน และระบบสาธารณูปโภค เพื่อออกแบบอาคาร ถนน สะพานข้ามทางแยก ท่าเทียบเรือ โดยมีการเจาะสำรวจ จำนวน 120 หลุม ความลึกตั้งแต่ 10 ถึง 60 เมตร ตามประเภทโครงสร้าง

โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญในการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC) ที่รัฐบาลต้องการเร่งพัฒนาให้เสร็จโดยเร็ว ถือเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญในการขนส่งและกระจายสินค้าที่สำคัญของภูมิภาคและเตรียมผลักดันให้เป็นท่าเรือชั้นนำของโลก